分享噴墨打印行業新技術、新工藝、新制品
近期，賽爾機構與深圳市歐米加智能科技有限機構（以下簡叫作歐米加）宣布深化合作，一起推動電池外殼絕緣噴印技術的革新與發展。經過采用賽爾新推出的電池噴頭Xaar eX和Nitrox eX，歐米加在鋰離子電池絕緣涂層行業取得了明顯突破，進一步鞏固了其在市場中的領先地位。
賽爾CEO John Mills、歐米加總經理劉會龍
深圳市歐米加智能科技有限機構創立于2018年，總部位置于深圳市寶安區石巖街道浪心社區歐米加科技園，是一家致力于新能源行業智能裝備與智能測試等專業設備與系統集成的國家高新技術企業。機構現有員工400余名，其中專業開發人員120多名。歐米加高度注重制品研發和迭代并連續加大開發投入，先后得到多項核心技術專利。制品應用涵蓋3C電子、新能源、智能硬件等眾多行業，全面滿足客戶日趨智能化、專業化、多元化的需要。
歐米加專注于為客戶供給新能源鋰電池外殼絕緣處理方法。拳頭制品包含全自動包膜機和電芯絕緣UV噴墨打印機。
針對傳統的包膜工藝，歐米加開發的包膜機能夠兼容多種電池型號尺寸，如HEV小電芯、BEV、儲能280Ah大電芯等；同期能夠兼容多種包膜工藝，如回型包、U型包、雙面包、貼L膠、開窗等；另一，咱們對客戶包膜后的檢測項目及需求等，都能夠快速給出專業成熟的處理方法。
隨著新能源技術的快速發展，高壓快充平臺對單體電芯的絕緣耐壓性能提出了更高的需求，一體化電池技術（CTP、CTC、CTB）需求單體電芯具備更高的結構強度，日前主流的電芯包膜絕緣工藝已不可滿足其性能需求。
歐米加把握市場機遇，經過在材料、工藝和自動化設備集成等方面進行創新和優化，將數碼打印工藝應用到新能源自動化設備上，開發了新能源電芯絕緣UV噴墨打印機。這種全新的電芯絕緣方法，擁有數倍于傳統包膜的絕緣耐壓性能和粘接強度，對新能源電池無模組輕量化電池包技術的結構設計供給了靠譜支撐，同期可滿足800V高壓快充平臺對單體電芯耐高壓絕緣性能的需求。
歐米加與賽爾的合作始于2022年初，歐米加將賽爾的Xaar eX和Nitrox eX 噴頭應用于電芯絕緣涂層UV噴墨打印的原型機上進行研發和調研。這一合作表現了歐米加針對新材料、新工藝、新設備的積極探索和追求，亦彰顯了賽爾在工業印刷行業的領先地位。
歐米加總經理劉會龍暗示：“隨著新能源車市場的快速發展，對電芯絕緣涂層性能的挑戰日益凸顯。傳統的藍膜包膜機工藝已然沒法滿足市場對安全、環保和性能的高需求。因此呢，咱們決定深入調查 PET 藍膜替代技術，并最后選取了UV絕緣噴墨打印這一技術路線。在噴頭選型周期，賽爾的Xaar eX和Nitrox eX噴頭做為工業級別的制品，表現出極高的穩定性和靠譜性，在咱們的原型機測試中，這兩款噴頭從未顯現過堵孔或漏墨現象，即使在長假時期長期待機亦無問題?！?/span>
經過三年的連續投入與專項開發，從工藝的深度探索到首條量產線交付的成功實踐，歐米加把握了電芯絕緣噴墨打印的技術優良，形成為了以下核心競爭力：
01軟件掌控歐米加噴墨打印軟件完全獨立自主開發，把握核心算法及視覺檢測、邊緣墨量掌控、RIP 圖像處理等技術，可實現客戶工藝靈活定制。能夠按照區別客戶的多樣化需要，精細調節打印工藝參數，極重地提高了設備的適應性和競爭力。
02精確打印利用 CCD 視覺定位檢測電芯公差，經過監測電芯外殼的尺寸和形狀變化，設備能夠自動調節噴頭出墨位置和墨量，有效減少飛墨現象，在量產線上實現了接近 100% 的材料利用率，材料無需回收處理，避免了資源浪費。
對比噴涂工藝，綜合成本降低約 40%，在保準電芯絕緣性能的前提下，為客戶明顯降低了生產成本，提高了經濟效益。
03邊緣墨量掌控針對電芯外殼邊緣 R 角、棱邊焊縫等特殊區域，設備可選取性增多出墨量，并按照實質需要靈活調節。這種精確的邊緣墨量掌控能力，不僅加強了電芯絕緣耐壓靠譜性，還進一步優化了材料的運用效率。
04兼容性設計量產線采用兼容性設計，結合獨特的夾具快拆結構，滿足多款電芯尺寸的快速換型需要，降低了因電芯規格變化而帶來的設備換型成本與換型時間。
當生產任務出現變化，需要切換區別型號電芯的生產時，操作人員能夠快速更換夾具，調節設備參數，實現生產線的快速換型。
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